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자동차 에어백 고압 실린더 테스트기

5/24/2017

 


프로젝트 소개:

자동차 에어백의 원리는 자동차가 충격을 받으면 압축 공기 탱크에서 핸들 중앙과 대시보드에 설치되어 있는 공기 주머니로 공기가 급속도로 주입되어 차안의 인명 피해를 줄여준다. 따라서 운전자와 승객의 안전을 보장한다는 전제 하의, 안전 품질을 보장하는 에어백 시스템에서 압축 공기 탱크의 품질은 매우 중요하다. 용기가 파열되면 고속으로 분출되는 기체 작용력으로 인해 용기의 파편이 주변의 물건과 사람들에게 심각한 피해를 줄 수 있기 때문에 현재 각국은 고압 실린더에 대한 제조, 품질 및 테스트 규격을 제정 하였으며, 제조 과정에서 제품의 품질과 안전을 보장하기 위해 전문적인 자동차 에어백 고압 실린더 테스트기를 통해 용기에 대한 관련 테스트를 진행하는 것이 필수적이다.


시스템 요구사항:
모든 유형의 실린더는 제조 과정에서 용기에 대한 관련 검증 테스트를 진행해야 하며, 그 중에서도 피로 테스트와 파열 테스트가 가장 중요하다. 먼저, 테스트기의 피로 테스트 시스템은 설정된 테스트 압력과 횟수에 근거하여 자동으로 압력 용기에 대한 가압과 감압을 반복하는 피로 테스트를 진행해야 한다. 파열 테스트 시스템은 고압 방식으로 실린더를 모니터링하여 실린더가 파열되는 압력을 파악하고 마지막으로, 시스템은 테스트 과정을 기록하고 압력과 시간의 상대 곡선을 산출할 수 있어 실린더가 견뎌낼 수 있는 압력에 대한 상세한 데이터를 쉽게 얻고, 제품에 대한 관련 분석과 수정을 진행할 수 있어야 한다. 과거 이러한 테스트 설비는 산업용 컴퓨터 IPC와 프로그래밍이 가능한 논리 컨트롤러(PLC)를 결합하여 테스트를 진행하였다. PLC는 아날로그 신호에 대한 샘플링 속도가 느려 데이터 왜곡을 초래하였으며, 정확한 샘플을 획득할 수 없어 실린더의 내압성에 대한 정확한 분석 또한 진행이 불가능 했다.

     


시스템 기능:

어드밴텍은 고속 압력, 부피변화 측정, 시설관리에 관련된 제품을 제공하였다. 어드밴텍의 산업용 4U 랙마운트 IPC ACP-4020 샤시, AIMB-785, 인텔® 코어™ 6/7세대 마더보드와 PCIE-1810이 고속 데이터 수집, 실시간 디스플레이, 분석, 기록, 보고서 생성 등의 기능을 수행하기 위해 사용되었다.    
고객의 요구 사항이었던 정확한 압력 데이터를 얻기 위해서, 산업용컴퓨터에 포함된 고속 아날로그 인풋 카드인 PCIE-1810은 압력의 변화를 빠르고 지속적으로 측정했다. 500Ks/S의 고속 샘플링과 12-비트의 높은 레졸루은 PLC보다 100배 빠른 고속 데이터 수집을 가능케 하였다. 검사기기가 스틸 실린더에 10,000번의 압력의 변화를 주었을 때, PCIE-1810은 1초당 10,000의 샘플링을 처리하였다. 압력 시그널을 빠르고 지속적으로 측정할 수 있도록 획기적으로 강화된 샘필링을 통하여 어드밴텍은 고객의 PC와 PLC사이의 데이터 일그러짐 문제를 해결하였다.


-고속 압력 변동 측정
-충격 강도 측정
-10만회 피로 테스트



더 자세한 정보는 어드밴텍케이알로 전화 문의(080-363-9494)하거나 사이트(www.advantech.co.kr)에서 찾아볼 수 있다

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