自動車のアンチロックブレーキ試験システム
2024/10/08
プロジェクト概要
ブレーキシステムは、運転の安全性にとって最も重要です。ブレーキコンポーネントは適切に機能することを確認するために厳しい試験を受けます。高度なブレーキ検出装置と精密なセンシング技術を駆使して、試験プラットフォームはさまざまな車両のブレーキを評価します。試験はトルクセンサとサーボモータに制御され、アドバンテックの産業用PCはアナログ・デジタルデータ収集カードとの組み合わせで現場データを標準に照らし合わせます。それにより、データ取得・信号処理・機器の制御・自動化プロセス・データベース監視を統合出来ます。
システム要件
- 最新の第12世代Intel® Core™プロセッサ（コードネーム: Alder Lake）を搭載した堅牢な産業用コンピュータは、8時間の連続稼働に耐え、ブレーキ疲労試験に対応可能です。
- 2つのPCIeスロットを備えたコンパクトでモジュール式の産業用コンピュータシステムは、複数のPCIe拡張カードに対応し、柔軟な拡張性を提供します。
- ブレーキ安全システムが厳格な国家基準を満たすためには、システムハードウェアの堅牢性が重要です。
- 複数の条件で使用可能な多パラメータバッチ設定を搭載しています。
導入製品
- MIC-770 V3：コンパクトファンレスシステム、第12世代Intel® Core™プロセッサ対応（LGA 1151）
- MIC-75M20：2スロット拡張iモジュール、1 PCIe x16、1 PCIe x4
- PCIE-1884：32bit、4chエンコーダ/カウンター、プリロード位置比較FIFO PCIEカード
- PCIE-1812：250kS/s、16bit、8ch、同時サンプリング、マルチファンクションPCIEカード
システムの概要
このテストシステムは、高性能でファンレスのモジュラー型IPC MIC-770 V3をベースに、MIC-75M20 2スロット拡張i-Moduleを組み合わせ、ブレーキペダルの踏み込みストロークと対応するブレーキ力を測定することで、ブレーキ能力の効率を柔軟に検査する組み込みシステムを提供します。250 KS/sの同時高速度サンプリングと16ビットの超高解像度により、PCIE-1812はタイヤのブレーキ抵抗を正確に取得します。さらに、PCIE-1884エンコーダカードはブレーキペダルの踏み込みストロークを同期して記録します。これらのデータを連携させることで、ブレーキペダルの踏み込みストロークに対するタイヤの力の強度図を描き、ブレーキシステムの作動効率を詳細に分析できます。
システム構成図
まとめ
ブレーキシステムは車両の運転安全にとって欠かせない要素であり、その信頼性を確保するためには厳格なテストが不可欠です。最近では、先進的なブレーキ検出装置と精密な計測技術を活用して、さまざまな車両タイプのブレーキシステムが評価されています。この評価において重要な役割を果たすのが、MIC-770ファンレス組み込みシステムです。このシステムは、アナログおよびデジタルのデータ取得カードと統合され、リアルタイムデータと標準データを連携させることで、より深い分析を実現します。 さらに、PCIE-1812カードは、250 KS/sという高サンプリングレートと16ビットの解像度を備え、ブレーキ抵抗とペダルストロークを正確に取得します。PCIE-1884エンコーダカードはブレーキペダルの動きを記録し、これらのデータを基に強度図を作成します。この分析により、ブレーキ効率を評価し、車両全体の安全性向上に貢献します。
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