자동차 ABS 테스트 시스템
2024-10-08
프로젝트 소개
제동 시스템은 주행 안전에 있어 필수적이므로, 브레이크 구성 요소는 모든 조건에서 신뢰할 수 있는 성능을 보장하기 위해 매우 엄격한 테스트를 거칩니다. 이때, 브레이크 테스트 플랫폼은 첨단 브레이크 감지 장치와 정밀 측정 및 감지 기술을 활용하여 다양한 차량 유형의 제동 시스템을 평가할 수 있습니다. 테스트 방법은 토크 센서와 서보 모터를 사용하며, 아날로그 및 디지털 데이터 수집 카드는 MIC-770 팬리스 임베디드 시스템과 통합됩니다. MIC-770 시스템은 PC 기반 구조를 활용하여 데이터 수집, 신호 처리, 산업용 제어, 자동화, 데이터베이스 관리 및 컴퓨터 모니터링 기술로 실시간 데이터를 표준 데이터와 원활하게 연결합니다.
시스템 요구 사항
- 최신 12세대 Intel® Core™ CPU(이전 명칭: Alder Lake)를 탑재한 고성능 내구성 산업용 컴퓨터는 브레이크 피로 테스트를 수행하기 위해 8시간 동안 연속 작동을 견뎌야 합니다.
- 2개의 PCIe 슬롯을 갖춘 컴팩트하고 모듈형 설계의 산업용 컴퓨터 시스템은 다수의 PCIe 확장 카드를 지원합니다.
- 브레이크 안전 시스템은 엄격한 국가 표준을 충족해야 하기 때문에 시스템 하드웨어의 안정성이 필수입니다.
- 다양한 조건에서 사용할 수 있도록 여러 매개변수를 일괄적으로 설정할 수 있습니다.
프로젝트 구현
- MIC-770 V3: 12세대 Intel® Core™ CPU 소켓(LGA 1151)을 탑재한 컴팩트 팬리스 시스템
- MIC-75M20: 1 PCIe x16, 1 PCIe x4를 갖춘 2슬롯 확장 i-모듈
- PCIE-1884: 32비트, 4채널 인코더/카운터, 프리로드 위치 비교 FIFO PCIE 카드
- PCIE-1812: 250 kS/s, 16비트, 8채널, 동시 샘플링, 다기능 PCIE 카드
시스템 설명
이 테스트 시스템은 고성능 팬리스 모듈형 IPC MIC-770 V3와 MIC-75M20 2슬롯 확장 i-Module을 기반으로 하며, 브레이크 페달의 스텝 스트로크와 이에 대응하는 제동력을 측정하여 브레이크 성능 효율성을 검토하는 유연한 임베디드 시스템을 제공합니다. 250 KS/s의 고속 동시 샘플링과 16비트의 초고해상도를 갖춘 PCIE-1812는 타이어의 브레이크 저항을 정확히 캡처할 수 있으며, PCIE-1884 엔코더 카드는 브레이크 페달의 스텝 스트로크를 동기적으로 기록할 수 있습니다. 이 두 장치를 결합하여 브레이크 페달에 적용되는 각 스텝 스트로크 단위당 타이어에 가해지는 힘의 양을 보여주는 강도 다이어그램을 그려 브레이크 시스템의 작동 효율성을 분석합니다.
시스템 다이어그램
결론
제동 시스템은 주행 안전에 필수적이며, 신뢰성을 보장하기 위해 엄격한 테스트가 필요합니다. 첨단 브레이크 감지 장치와 정밀 측정 기술은 다양한 차량 유형의 시스템을 평가합니다. 아날로그 및 디지털 데이터 수집 카드와 통합된 MIC-770 팬리스 임베디드 시스템은 실시간 데이터를 표준 데이터와 연결하여 종합적인 분석을 제공합니다. PCIE-1812의 250 KS/s 샘플링 속도와 16비트 분해능을 통해 브레이크 저항과 페달 스트로크를 정확히 캡처하며, PCIE-1884 엔코더 카드는 브레이크 페달의 움직임을 기록합니다. 이 구성은 제동 효율성을 분석하는 강도 다이어그램을 생성하여 전반적으로 차량의 안전성을 향상시킵니다.
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