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瑞典斯德哥爾摩公車 全面導入遠端與車輛定位監控系統

23.04.2019


【30秒看完一整篇】

瑞典斯德哥爾摩市欲打造世界一流的大眾交通傳輸服務,由此提出遠端監控系統與車輛定位系統需求,並選定研華整套解決方案。研華WebAccess/DMP,不僅可遠端配置任何在現場的單元路由器,完成零接觸配置佈署,還可管理分散四處的路由器,將裝置管理帶向彈性和效率的全新層次,成功協助該市升級大眾運輸服務,邁向永續經營。

追求永續 瑞典首都公車系統大規模升級

根據瑞典斯德哥爾摩市議會年報,為了讓大眾交通運輸成為永續交通運輸系統的一環,市議會計畫打造能吸引民眾踴躍搭乘的大眾交通運輸系統。市議會並據此發展出三個上層重要目標:1.旅途具吸引力 2. 成為易於接近、暢達的地方3. 可順利到達旅程目的地,並盡可能降低旅途中對環境和健康的影響。

為了擴張大眾交通運輸服務,同時讓服務更符合當代需求,許多相關工作正在進行中。市議會的目標是打造世界一流的大眾交通傳輸服務,以滿足斯德哥爾摩地區民眾的需求。

斯德哥爾摩市議會認為,當大眾交通運輸效率提升,成本自然會跟著上揚,但當然還是希望在合理範圍之內。該市市議會相信,若能妥善規劃大眾交通運輸,促使更多乘客使用,同時增加使用再生能源的比例,對永續發展肯定有幫助。

瑞典首府公車系統升級面臨幾項挑戰和需求:

首先,該市的公車車隊總共有1,600輛公車,公車上需整合車票機器和地點位置服務;
第二,需要不間斷監控公車所處位置和行進狀態;
第三,需推出更新、成本也更低的監控管理平台;
第四,每輛公車需要能快速改裝,而且不需要現場配置和測試驗證,完成改裝後立即可重回現場、提供服務;
第五,整體安裝需要在以下情境進行:加裝費用低、減少人為疏失、減少特殊安裝技巧需求、降低安全攻擊量,同時確保所有安裝配置相同和相關系統元件等資產均安全,而且配置須具備升級彈性,一旦單一元件經佈署和驗證無虞後,未來其他成千上萬的元件便可跟著升級。

斯德哥爾摩市府團隊,經過調研比較,認為研華不只提供堅固耐用又可靠的產品,也提供具備未來升級彈性的整合性解決方案,以及高品質服務.研華深耕工業4.0和大眾運輸產業多年,兼具經驗與專業,並提供到場調查服務、無線拓譜專業諮詢,能為顧客提供最佳解決方案,所以決定將此任務交給研華團隊。

研華量身打造公車遠端監控系統與車輛定位系統

針對斯德哥爾摩市的遠端監控系統與車輛定位系統需求,研華提供整套解決方案,從規劃到佈署全面涵蓋,並採用以下三步驟來達成其特殊安裝需求:

步驟1
配置測試:一組配置測試上傳到實驗室中的WebAccess/DMP,工程師會使用一個測試路由器來確認,只要路由器電源開關打開並連結到WebAccess/DMP,配置即可升級。

步驟2 
佈署測試:一名技師在現場安裝單一元件,毋須現場配置,配置會自動發生。工程師和技師會馬上確認是否達成零接觸配置。

步驟3  
大量佈署:系統已備好並完成確認。一組技師會將實體元件安裝到車隊公車上,所有的元件電源開關打開後,會自動完成配置。

本套發送給運輸公司的路由器,由地方經銷商處理,該經銷商可提供第一線技術支援和客製化服務,也為WebAccess/DMP開發路徑圖提供新品開發技術支援,為客戶提供痛點解方和獲益良方。

而WebAccess/DMP讓任何在現場的單元路由器均可遠端配置,完成零接觸配置佈署,也讓所有佈建路由器的地點可視化,路由器不間斷連上WebAccess/DMP,同時也連上公車內部的車票系統。所有佈署的路由器均由R-SeeNet監控,提供SNMP監控、診斷和訊號強度分析,以及網路介面的統計數據。透過安裝配置、診斷、管理功能等,WebAccess/DM讓使用者坐在桌前就可以監看安裝裝置的完整狀態;換言之,不管使用者身在何處,只要透過WebAccess/DM,便可以在單一地點管理分散四處的路由器。

研華WebAccess/DM將裝置管理帶向彈性和效率的全新層次,於此專案中成功協助斯德哥爾摩市完成其升級大眾運輸服務,邁向永續經營目標。

【專案導入產品】 

【系統架構圖】 



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