Các sáng kiến giảm carbon gần đây ở châu Âu, khối kinh tế lớn nhất thế giới, đã đưa ra suy đoán về việc liệu điều này sẽ đánh dấu sự kết thúc của ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch. Cụ thể, Ủy ban Châu Âu đã đưa ra một đề xuất lập pháp yêu cầu giảm 30% lượng khí thải carbon trung bình từ cả xe khách và xe tải trong thập kỷ bắt đầu từ năm 2020. Đi xa hơn, chính phủ Anh đã công bố một kế hoạch thậm chí còn tham vọng hơn là cấm tất cả xe hơi, xe tải sử dụng dầu diesel và xăng vào năm 2040, tuân theo các cam kết tương tự được thực hiện bởi một số quốc gia châu Âu khác, mặc dù theo lịch trình thời gian khác nhau.
Chắc chắn, các nhà sản xuất ô tô sẽ phải đẩy nhanh việc áp dụng các phương tiện phát thải thấp và không phát thải. Nếu động cơ đốt trong bị loại bỏ và động cơ điện sẽ trở thành lựa chọn thay thế, thì chủ sở hữu của xe điện chạy bằng pin hoặc hybrid cắm điện sẽ hy vọng các trạm sạc công cộng sẽ có mặt ở khắp nơi để họ thực hiện việc chuyển đổi từ các phương tiện truyền thống sang phương tiện chạy điện, nếu không thì sẽ là một vấn đề lớn nếu sử dụng các xe điện.
Trong một nỗ lực để đi trước xu hướng này, Advantech và Microsoft đã cùng nhau cung cấp một giải pháp cho một trong những dự án trạm sạc xe điện tại Châu Âu. Các máy tính không quạt chắc chắn và nhỏ gọn của Advantech, đi kèm với Dịch vụ đám mây Azure của Microsoft, đã được triển khai tại các trạm sạc năng lượng mặt trời để cung cấp nền tảng thuận tiện cho các trạm sạc EV công cộng để kết nối tất cả các thiết bị của họ với đám mây. Giải pháp nhằm mục đích cho phép giám sát, điều khiển và quản lý từ xa đối với các điểm sạc từ phòng điều khiển trung tâm.