Advantech gia nhập hiệp hội ITxPT để thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực xe bus thông minh

Advantech, nhà cung cấp các giải pháp truyền thông công nghiệp, đã chính thức gia nhập Hiệp hội Công nghệ Thông tin cho Giao thông Công cộng (ITxPT) và đã đạt chứng nhận ITxPT. Các bộ chuyển mạch Ethernet M12 EKI-9508/9510-ST đã đạt được chứng nhận ITxPT thành công, trong khi nền tảng máy tính gắn trên xe TREK-60 hiện đang trong giai đoạn thử nghiệm và xác nhận, dự kiện sẽ được chứng nhận chính thức vào tháng 7 năm 2025. Cột mốc này thể hiện cam kết của Advantech trong việc thúc đẩy khả năng tương thích và chuẩn hóa trong ngành giao thông công cộng đang phát triển.

Khi giao thông công cộng áp dụng chuyển đổi kỹ thuật số, các ứng dụng xe buýt thông minh đang nhanh chóng xuất hiện, được hỗ trợ bởi các công nghệ như AI, IoT và phân tích dữ liệu theo thời gian thực để tối ưu hóa các tuyến đường, nâng cao độ an toàn và nâng cao trải nghiệm của hành khách. Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi kỹ thuật số này mang lại những thách thức mới cho các nhà sản xuất và vận hành xe buýt, đặc biệt là trong việc đảm bảo khả năng tương thích hệ thống và khả năng tương tác liền mạch trên số lượng ngày càng tăng các hệ thống trên xe.

Với việc gia nhập ITxPT - một tổ chức phi lợi nhuận toàn cầu thúc đẩy các thông số kỹ thuật IT cho giao thông công cộng - Advantech tăng cường vai trò của mình trong việc xây dựng các kiến trúc IT có thể tương tác. Những nỗ lực này nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về các giải pháp giao thông thông minh có khả năng mở rộng, hiệu quả và bền vững, đồng thời mang đến trải nghiệm di chuyển an toàn và thông minh hơn.

Thể hiện cam kết với hệ sinh thái ITxPT, Các bộ chuyển mạch Ethernet M12 EKI-9508/9510-ST mới của Advantech đã vượt qua kiểm định và đạt chứng nhận ITxPT. Các thiết bị switch Ethernet công nghiệp này được thiết kế chuyên biệt cho môi trường giao thông công cộng khắc nghiệt và giúp đơn giản hóa việc tích hợp hệ thống với các giải pháp tuân thủ tiêu chuẩn ITxPT.

Các tính năng nổi bật của dòng EKI-9508/9510-ST bao gồm:

• Đầu nối M12 và vỏ bọc đạt chuẩn IP67 giúp tăng độ bền và khả năng chống rung, bụi và ẩm
• Cấp nguồn duy trì sau khi tắt máy lên tới 60 phút, đảm bỏa truyền thông và vận hành hệ thống ổn định trong thời gian xe không hoạt động
• Hỗ trợ dịch vụ Module Inventory do ITxPT định nghĩa, cung cấp thông tin hệ thống theo thời gian thực và khả năng tương tác giữa các thiết bị

Ngoài ra, sản phẩm còn đạt chứng nhận E-Mark R10 và R118, đảm bảo tuân thủ các quy định nghiệm ngặt về EMC và chống cháy trong các ứng dụng lắp đạt trên xe. Với thiết kế nhỏ gọn và chắc chắn, đây là lựa chọn lý tưởng cho các dự án xe bus thông minh hiện đại.

Được thiết kế theo nhu cầu của ngành giao thông công cộng, nền tảng máy tính gắn trên xe TREK-60 của Advantech đang trong giai đoạn hoàn tất kiểm định ITxPT, dự kiến được chứng nhận chính thức vào tháng 7 năm 2025. Điều này giúp giảm công sức tích hợp hệ thống cho các xe bus. Với giao tiếp phong phú đạt chuẩn ngành ô tô và khả năng sẵn sàng cho AI, TREK-60 hỗ trợ tích hợp dữ liệu từ nhiều cảm biết và cung cấp các chức năng hỗ trợ lái xe nâng cao, từ đó tăng cường an toàn và hiệu quả vận hành.

Tính năng nổi bật của TREK-60:

• 8 cổng PoE và giao tiếp I/O tối ưu cho việc tích hợp cảm biến và xử lý dữ liệu theo thời gian thực trên xe
• Nguồn 12V/24V được chứng nhận (E-Mark, ISO-7637-2) cùng 2 công CAN cho giao tiếp ổn định trong môi trường ô tô
• Thiết kế đạt chuẩn IP65 và 5M3, chống sốc 100g/6ms, chống rung 3Grms và hoạt động bền bỉ trong dải nhiệt độ rộng -30 ~ 70°C mà không cần quạt
• Hỗ trợ Dịch vụ thời gian do ITxPT xác định, Dịch vụ GNSS và Dịch vụ FMStoIP để đảm bảo tích hợp hệ thống trơn tru

ITxPT là một hiệp hội phi lợi nhuận, mở cửa cho tất cả các công ty và tổ chức có mong muốn phát triển giao thông công cộng trở thành phương tiện di chuyển hiệu quả, bền vững và hấp dẫn nhất. Các thành viên bao gồm các đơn vị công nghiệp, nhà vận hành và cơ quan quản lý đến từ khắp nơi trên thế giới. Sứ mệnh của ITxPT là thúc đẩy khả năng tương tác giữa các hệ thống CNTT trong giao thông công cộng thông qua việc công bố kiến trúc CNTT dựa trên các tiêu chuẩn và giao diện mở, dành cho hệ thống trên xe, truyền dữ liệu không dây và hệ thống quản lý hậu cần.